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溫度場光纖光柵測量系統(tǒng)——新能源動力電池包
應用背景
動力電池包的供電性能、穩(wěn)定性能以及安全性能的高低是衡量新能源電動汽車性能好壞的關鍵性指標,特別是電池包的工作溫度會影響電池包性能,直接關系到車輛安全。
新能源電動汽車起火 動力電池包起火
針對動力電池包性能及安全問題,意昂神州研發(fā)出一套新能源動力電池包溫度場光纖光柵測量系統(tǒng)。通過在動力電池上布置光纖光柵溫度傳感器,實現(xiàn)在電池包的設計、生產、使用和回收過程中,對每一個單體電池進行實時的溫度測量,對整個電池包進行精準的溫度場監(jiān)測及報警,全面提升動力電池包的安全可靠性。
系統(tǒng)組成
新能源動力電池包溫度場光纖光柵測量系統(tǒng)由光纖光柵溫度傳感器、車載光纖光柵解調儀、數(shù)據(jù)采集分析軟件、上位機/移動終端組成。動力電池充放電或外界環(huán)境影響引起的電池本體溫度變化,將直接影響光纖光柵傳感器中的光波波長。解調儀將傳感器反饋的波長變化量進行實時解調,反解出溫度數(shù)據(jù)并上傳至計算機終端,通過數(shù)據(jù)采集分析軟件處理,高精度反映當前每個電池單體溫度信息,并對整體動力電池包溫度場進行高精描述。
系統(tǒng)功能及特點
對動力電池包的每個單體電池進行實時監(jiān)測,高精度穩(wěn)定反映動力電池包溫度場云圖信息,準確定位單體電池過熱位置信息,為動力電池包結構優(yōu)化設計、熱管理系統(tǒng)的優(yōu)化設計以及動力電池包故障檢修提供有效數(shù)據(jù)反饋;
動力電池包溫度場監(jiān)測界面
動力電池包溫度場云圖
相較于熱電偶或熱敏電阻測溫系統(tǒng),光纖光柵傳感器具有可靠性高、耐腐蝕、能耗小、抗電磁干擾等優(yōu)點,可以通過串聯(lián)、并聯(lián)及混聯(lián)的方式進行大范圍多點布置,單套系統(tǒng)可實現(xiàn)多達2400個溫度點的集中監(jiān)測;
熱敏電阻測溫
光纖光柵測溫
系統(tǒng)自帶標定功能,測量數(shù)據(jù)無零飄,測量范圍可達-30°C~80°C,溫度分辨率達到0.1°C,測溫精度可達±0.5°C,測量周期小于1秒;
系統(tǒng)可移植性強,可應用于動力電池儲能站、高低壓機柜等領域長期溫度監(jiān)測報警;
機柜測溫
儲能站測溫
系統(tǒng)設備操作簡單,性能穩(wěn)定,適宜在惡劣環(huán)境下長期連續(xù)工作,光纖光柵傳感器使用壽命可達10年。
應用案例
國內某知名整車廠已在其新車型電池包上加裝新能源動力電池包溫度場光纖光柵測量系統(tǒng),監(jiān)測電池包在該車型上的溫度狀態(tài)。
動力電池包光纖光柵測溫