1、與客戶確定自動化測試、數據采集、HiL硬件在環(huán)項目技術方案和項目需求;
2、利用NI硬件搭建自動化測試系統(tǒng)及汽車領域的HiL平臺(發(fā)動機,整車,底盤,電動,混合動力等);
3、使用NI LabVIEW編寫上位機軟件;
4、使用NI Veristand軟件集成調試HiL系統(tǒng)。
1、自動化控制、電子信息、機電一體化、內燃機、車輛工程、機械工程等相關專業(yè)本科及以上學歷;
2、精通NI LabVIEW圖形化編程軟件;
3、具有汽車領域的自動化測試或硬件在環(huán)仿真實際項目經驗(選型,安裝,調試等);
4、熟悉PCI/PXI板卡;
5、了解一種模擬軟件(MatLab/Simulink, AEMSim, Tesis, CarSim, ASM)者優(yōu)先。
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1、負責搭建ADAS控制器硬件在環(huán)測試系統(tǒng);
2、搭建測試場景設計;
3、設計自動化測試程序、執(zhí)行測試流程;
4、負責分析總結測試報告和遇到的問題。
1、自動化控制、電子信息、機電一體化、內燃機、車輛工程、機械工程等相關專業(yè)本科及以上學歷;
2、具有3年以上ADAS/智能駕駛方向開發(fā)測試經驗;
3、熟悉ADAS測試法規(guī),控制算法;
4、熟悉1種道路場景搭建軟件;
5、熟悉雷達、攝像頭等傳感器的原理及模擬測試方法。
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1.與客戶確定車輛模型建模方案和項目需求;
2.負責車輛模型開發(fā)、升級、封裝,基于MATLAB/Simulink;
3.車輛模型參數化;
4.車輛模型與被測件匹配測試;
5.編寫相關技術文檔。
1. 本科以上學歷。本科要求3年以上相關工作經驗,碩士要求1年以上工作經驗;
2. 汽車工程、機電一體化、機械工程、控制工程等相關專業(yè);
3. 具備具備主機廠工作經驗或策略開發(fā)經驗者優(yōu)先;
4. 了解一種主流HIL測試系統(tǒng)(NI/ETAS/dSPACE),有HIL工作臺架搭建、測試設計、HIL測試經驗者優(yōu)先;
5. 熟悉測試流程、規(guī)范及工具;
6. 工作認真細致,有強烈的責任心;
7. 具有良好的溝通能力、團隊合作精神;
8.英語四級及以上,熟練的英文使用能力。
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1、根據電動車電池的實驗數據,建立電池模型,能夠對模型進行仿真;
2、研究設計電動車電池的剩余電量(SOC)、健康狀態(tài)(SOH)以及功率狀態(tài)的算法;
3、對相關算法進行軟件實現,達到實用化的程度;
4、負責并完成設計文檔的總結歸納和更新;
5、負責模型的實時化。
1、本科及以上學歷。車輛工程 、材料類、自動化控制、電子控制等相關專業(yè);
2、熟會使用建模軟件。如MATLAB、AMEsim等;
3、熟悉常用模型的建立方法和原理,如狀態(tài)空間模型、神經網絡模型、支持向量機模型、等效模型等;
4、電池專業(yè)或具備主機廠電池方向工作經驗。
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1、 負責應用在混合動力和電動汽車中的牽引電機(PMSM/BLDC)控制策略及算法的設計與開發(fā);
2、基于DSP芯片使用C/匯編語言實現電機控制軟件算法;
3、負責測功機臺架/對拖試驗臺控制策略開發(fā)及系統(tǒng)調試;
4、在MATLAB/Simulink或其它系統(tǒng)工具環(huán)境中,進行電機控制軟件算法的仿真分析和代碼生成;
5、熟悉公司代理控制器、電機等動力系統(tǒng)產品的性能和特點,做好市場推廣及技術支持工作;
6、進行電機控制軟件的整車調試,現場跟車試驗。
1、電力電子、電氣工程、自動化、機械電子、電機等相關專業(yè)的碩士(或者具有豐富經驗的本科);
2、有變頻器、整流器、DC/DC變換器、逆變器、MOSFET或IGBT相關控制經驗;
3、擁有TI, Infineon, Freescale芯片的軟件開發(fā)經驗,對弱磁算法有深入了解者優(yōu)先;
4、扎實掌握dq0坐標變化系統(tǒng)及其在永磁電機或感應電機上的應用;
5、具有堅實的電機控制理論基礎和實際經驗;
6、出色的英語聽、說、讀、寫能力,能與客戶進行項目上的溝通;
7、具有團隊工作組織能力,協調能力和部門溝通能力;
8、具有良好的團隊合作精神、工作效率高,條理性強。
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1、 使用MATLAB/Simulink/Stateflow/RTW 結合快速原型開發(fā)平臺,負責汽車ECU控制系統(tǒng)建模和實現, 完成控制策略設計和代碼生成;
2、負責對控制策略的MIL、SIL、HIL仿真和測試;
3、協助在臺架環(huán)境和實際車輛上進行測試,驗證相關的解決方案;
4、負責撰寫控制策略說明書、測試報告。
1、本科以上學歷,2年以上相關工作經驗;
2、 熟練的使用MATLAB/Simulink/Stateflow/RTW進行控制策略開發(fā)及測試驗證;
3、 熟悉汽車電控系統(tǒng)控制原理,了解傳感器、執(zhí)行器和電控單元軟硬件結構;
4、 具有HEV/EV整車控制器控制策略開發(fā)經驗者優(yōu)先;
5、 熟悉 D2P,dSPACE Autobox,PC Target及其它快速原型開發(fā)平臺者優(yōu)先;
6、 具有良好的溝通能力、團隊合作能力、獨立工作能力及嚴謹的時間觀念。
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1、從事新能源汽車控制器硬件在環(huán)測試;
2、 負責測試臺架搭建、工具配置;
3、 負責測試設計、測試執(zhí)行及項目管理;
4、 負責HIL測試自動化用例開發(fā)、調試及問題分析。
1、 本科以上學歷,2年以上相關工作經驗;
2、 熟悉MATLAB/Simulink,并能運用其設計簡單的仿真模型;
3、 熟悉測試流程、規(guī)范及工具;
4、 具有良好的溝通能力、團隊合作精神;
5、 了解一種以上主流HIL測試系統(tǒng)(NI/ETAS/dSPACE),有HIL工作臺架搭建、測試服務、HIL測試經驗者優(yōu)先。
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1、負責汽車主機廠、汽車零部件供應商客戶開拓與維護;
2、完成公司下達的銷售任務;
3、汽車電子電控技術整體解決方案的跟蹤與推廣;
4、負責回款。
1、車輛工程、電子類相關專業(yè),本科及以上學歷;
2、適應經常出差;
3、英語四級;有較強的溝通能力、學習能力和動手能力;
4、有汽車電子行業(yè)背景優(yōu)先考慮。
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1、按照產品需求負責實驗室硬件產品選型及上位機軟件設計,負責軟件編程開發(fā)及調試測試;
2、負責設計方案、框架圖、編程邏輯原理圖、編程操作說明書等編寫,并負責設計資料整理歸檔;
3、負責項目交付安裝、調試及培訓。
4、完成上級領導安排的其它相關工作。
1、碩士及以上學歷,計算機、電子信息、汽車等相關專業(yè);
2、熟悉嵌入式系統(tǒng)開發(fā);
3、 熟悉圖像處理及機器視覺的算法知識,熟悉OpenCV或Halcon的開發(fā),能獨立運用VC++或Labview等開發(fā)設計工具進行上位機軟件編程;
4、 需要具備多種通訊方式的硬件設備開發(fā)及程序編程經驗,包括RS232、RS485、CAN等;
5、 熟悉軟件開發(fā)全流程。
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1、針對新工科(新能源汽車核心技術方向、智能制造、機器人方向的技術培訓)課程內容進行課程設計和包裝上架,包括:參與策劃選題、課程主題內容,課程賣點價值包裝等;
2、熟悉用戶需求和痛點,針對引流課的課堂教學邏輯,圍繞營銷目的達成完成相關策劃(包括不限于:營銷課件、主講人設包裝、課中轉化動作),為主講老師和銷售轉化團隊賦能,提升課程轉化率;
3、及時復盤引流課程的轉化效果,定期開展用戶調研,競品分析,持續(xù)創(chuàng)新探索各種課程內容、營銷策略、轉化動作等;
4、產品規(guī)劃工作:負責教育產品開發(fā),包括:需求調研、產品策劃、課程體系建立。
1、碩士及以上學歷,電子信息類、機械類、汽車類等專業(yè)優(yōu)先;
2、了解教育培訓行業(yè)優(yōu)先,具備一定的互聯網思維,有大型互聯網行業(yè)或線上教育行業(yè)產品運營經驗優(yōu)先;
3、創(chuàng)新和突破意識強,能夠和團隊一起探索和打造明星產品;
4、具備良好的商業(yè)敏感度,學習能力佳。
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1、根據美國康復專家的診療方案,進行康復評估、協助康復方案的制定和實施。
2、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,觀察患者的病情及訓練反應,做好記錄,及時反饋情況。
3、負責對患者進行康復知識的宣傳工作,提醒注意事項,督促患者按時進行康復訓練、調動參與康復訓練的積極性。
1、本科及以上學歷,運動人體、運動康復等相關專業(yè)。
2、熱愛康復訓練行業(yè)。
3、工作積極、主動、熱情。
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1、協助董事長對教育技術研發(fā)部的運營管理;
2、參與教育技術研發(fā)部的規(guī)劃,市場推廣、宣傳;
3、負責業(yè)務需求調研、網站相關營銷活動的策劃與實施;
4、負責與高校教授或整車廠業(yè)務負責人對接、整合資源,開拓市場。
1、專業(yè)不限,統(tǒng)招研究生及以上學歷;
2、具有較強的溝通、協調能力;
3、團隊意識強、具有較強的責任感和執(zhí)行力,具備較強的學習能力、發(fā)現問題、解決問題的能力;
4、熟練運用辦公軟件。
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